Gouvernails spéciaux suspendus et semi-suspendus Loewe Marine
Loewe Marine conçoit et réalise des gouvernails sur-mesure, suspendus et semi-suspendus, pour les constructions neuves et les opérations de refit.
Les ingénieurs de Loewe Marine ont développé une expertise dans l’optimisation des différents éléments de gouvernails :
- Calcul et réalisation de “twisted rudders”.
- Bulbes Costa.
- Appendices de coque hydrodynamiques.
- Amélioration de la conception des flaps.
Ces compétences permettent d’offrir à la fois un meilleur rendement et de meilleures capacités de manœuvre.
Safran twisted High-Efficiency réduisant la consommation de combustible
Le Pont-Aven a été équipé d’un safran “twisted” afin d’optimiser le rendement de son hélice et gagner en consommation
Safran twisted Pont-Aven
Safran twisted Pont-Aven
Navire d'expédition polaire Astrolabe construit aux Chantiers Piriou
Astrolabe - gouvernail semi-suspendu High-Efficiency
Système de suspension gouvernail Astrolabe
Safran semi-suspendu Astrolabe
Astrolabe
Conception et réalisation de flaps
Remplacement de flaps usagés
Conception de nouveaux flaps
Fabrication de nouveaux flaps
Installation des nouveaux flaps
Safran twisted avec bulbe Costa
Safran twisted avec bulbe en cours de construction
Ce type de safran améliore l'écoulement des filets d'eau propulsés par l'hélice
Il s'ensuit un gain en consommation de combustible
Le système WED - Wake Equalizing Duct - est un autre dispositif d'économie de combustible
Le système WED améliore le flux d'arrivée d'eau sur l'hélice et accroît l'efficacité de l'ensemble
Il est complété par des spoilers
Le système WED peut être calculé et installé sur tout navire au cours de l'arrêt technique